Jangan Biarkan Kotoran Menumpuk di Area Kaliper Rem Motor, Akibatnya Bisa Buruk

Otomania.com - Agar selalu dalam kondisi prima, kampas rem motor wajib dilakukan pengecekan secara berkala.

Sehingga kondisi kampas rem terebut selalu dalam kondisi baik agar tidak terganggu kinerjanya.

Pernah mengalami rem jadi kurang pakem bahkan bikin tuas rem terasa seret?

Masalah tersebut belum tentu karena master remnya, namun bisa karena kampas rem yang mengalami habis sebelah.

Baca Juga: Rekomendasi Kampas Rem dan Kopling Buat Honda CB150R, Lebih Gigit Tapi Lebih Murah!

Baiknya kampas rem diganti secara berkala jika sudah muncul bunyi gesekan dari kaliper.

Tapi, terkadang kampas rem bisa habis tidak rata alias cuma sebelah.

Jangan sampai pusing atau sakit kepala sebelah begitu muncul gejala ini di motor. Apa sih penyebab kampas rem habis sebelah?

Seperti disampaikan oleh, Amir Hamzah mekanik Cemerlang Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Sulit Dapetin Kampas Rem Suzuki Satria, Tenang, Ada Nih Persamaannya

"Ini karena penumpukan kotoran di area kaliper atau biasa kita sebut kepala babi," bilang Amir Hamzah, dikutip dari GridOto.com.

Menurut Amir, karena hal sepele banyak kotoran itu kinerja kaliper jadi sering macet di salah satu pistonnya dan membuat kampas rem habis sebelah.

"Sehingga kaliper bisa habis cuma sebelah karena penumpukan kotoran itu," lanjut Amir.

Namun menurutnya, penyebab kampas rem cakram habis sebelah juga karena grease di area dudukan pin sudah kering yang bikin pergerakan piston mulai lambat.

Baca Juga: Gak Perlu Bingung, Bagini Cara Cek Ketebalan Kampas Rem Tanpa Bongkar

Makanya Amir menyarankan kaliper juga harus sering dibersihkan terutama ketika mengganti kampas rem.

"Bersihkan karet penyangga di sekitar piston pakai air sabun, jangan bensin karena karetnya nanti melar," wantinya.

"Lalu keringkan pakai angin kompresor, plus jangan lupa diberi gemuk atau grease di dudukan kaliper itu agar lebih lancar," tutup Amir.