Jangan Biarkan Kotoran Menumpuk di Area Kaliper Rem Motor, Akibatnya Bisa Buruk

Parwata - Rabu, 22 Januari 2020 | 11:00 WIB
Proses penggantian kampas rem cakram depan Honda BeAT
Gayuh Satriyo W/GridOto
Proses penggantian kampas rem cakram depan Honda BeAT

Otomania.com - Agar selalu dalam kondisi prima, kampas rem motor wajib dilakukan pengecekan secara berkala.

Sehingga kondisi kampas rem terebut selalu dalam kondisi baik agar tidak terganggu kinerjanya.

Pernah mengalami rem jadi kurang pakem bahkan bikin tuas rem terasa seret?

Masalah tersebut belum tentu karena master remnya, namun bisa karena kampas rem yang mengalami habis sebelah.

Baca Juga: Rekomendasi Kampas Rem dan Kopling Buat Honda CB150R, Lebih Gigit Tapi Lebih Murah!

Baiknya kampas rem diganti secara berkala jika sudah muncul bunyi gesekan dari kaliper.

Tapi, terkadang kampas rem bisa habis tidak rata alias cuma sebelah.

Jangan sampai pusing atau sakit kepala sebelah begitu muncul gejala ini di motor. Apa sih penyebab kampas rem habis sebelah?

Seperti disampaikan oleh, Amir Hamzah mekanik Cemerlang Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Sulit Dapetin Kampas Rem Suzuki Satria, Tenang, Ada Nih Persamaannya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa