Sokbreker Bawaan Motor Bisa Dimodifikasi Pasang Tabung, Berminat Bikin, Ini Bengkelnya

Otomania.com - Sokbreker bawaan atau sokbreker standar pada motor bagi beberapa orang dianggap kurang mumpuni atau kurang maksimal.

Namun begitu tidak usah buru-buru untuk mengganti sokbreker standar bawaan tersebut.

Karena sokbreker standar tersebut masih bisa dimaksimalkan atau dimodifikasi.

Modifikasi yang bisa dilakukan pada sokbreker tersebut adalah dengan pemasangan tabung.

Baca Juga: Mau Balap Pakai Yamaha RX-King, Tapi Sokbreker Belakangnya Standar, Bawa Saja Ke Bengkel Ini

Seperti yang dipasangkan di motor-motor keluar terbaru.

Disampaiakan oleh Joko owner Joko Shock Jaya di daerah Pondok Cabe, Tangerang Selatan.

"Kalau ada orang yang bilang sokbreker biasa enggak bisa dipakaikan tabung itu salah," buka Joko, dikutip dari GridOto.com.

"Tabungnya biasa kita dapat dari motor copotan moge," bilang Joko.

Baca Juga: Tak Hanya Sokbreker, Ini Sekarang Yang Ada di Kantor Pusat Ohlins

"Jadi nanti jalur oli dan udara terpisah, bantingan sokbreker bisa lebih enak meskipun masih pakai part standar," tambahnya.

"Tapi pengerjannya tidak bisa langsung, harus pesan dulu dan baru dikerjakan selama 3 hari," tambahnya.

Lalu berapa tarif untuk pengerjaan sokbreker standar dipasang tabung ini?

"Tergantung dari motornya bisa mulai dari Rp 1,3 juta sampai Rp 1,6 juta," tambahnya.

Baca Juga: Setting Sokbreker Motor Buat Balap, Begini Racikannya Menurut Bengkel

"Kalau untuk kompetisi juga bisa lebih mahal, karena part yang dipakai juga tentu berbeda," lanjut Joko.

Berminat? Bisa langsung datang ke Joko Shock Jaya di Jl. Kemiri 6, Pondok Cabe, Tangerang Selatan atau kontak di nomor 0877-1055-1056.