Sokbreker Belakang Yamaha NMAX Anda Keras, Tenang Ini Solusinya

Parwata - Sabtu, 18 Mei 2019 | 19:30 WIB
Sokbreker Honda Supra X 125 lebih besar dan lebih panjang dari Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Sokbreker Honda Supra X 125 lebih besar dan lebih panjang dari Yamaha NMAX


Otomania.com - Dirasa keras Sokbreker belakang Yamaha NMAX, butuh cara untuk menjadikannya lebih empuk atau lebih lembut.

Maklum pada sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama memang belum dilengkapi dengan tabung.

Karena tidak menggunakan tabung, rebound sok NMAX generasi awal hanya mengandalkan oli yang terdapat pada tabung sokbrekernya.

Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi barunya dimana sok belakang sudah dengan model tabung.

Baca Juga : Sebelum Upgrade Sokbreker Pakai Upside Down Limbah Moge, Simak Dulu Harganya

Untuk menjadikan sokbreker Yamaha NMAX tanpa tabung lebih empuk ternyata enggak perlu keluar biaya banyak.

Pasalnya bisa disiasati dengan mengganti per sokbrekernya saja, menggunakan kepunyaan Honda Supra.

Ilustrasi Yamaha Nmax
Dok Otomotif
Ilustrasi Yamaha Nmax

Seperti disampaikan oleh Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker.

"Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker, dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga : Upgrade Sokbreker Pakai Upside Down Limbah Moge, Simak Tips Ini Dulu

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X