Ini Perbedaan Paling Terlihat Pada Kaliper Rem Radial Dan Axial, Mana Lebih Baik?

Otomania.com - Terdapat dua jenis konstruksi yang berbeda pada kaliper rem cakram motor.

Yaitu kaliper rem cakram axial atau konvensional dan satu lagi tipe radial kaliper

Umumnya yang dipasangkan pada motor-motor dengan kapasitas kecil menggunakan kaliper bertipe axial.

Dan kaliper berjenis radial, biasanya terdapat pada motor gede (Moge).

Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kaliper Rem Milik Yamaha R15, Segini Biayanya

Antara kaliper rem radial dan axial ini terdapat perbedaan, bagi yang belum mengetahuinya berikut ini perbedaan diantara keduanya.

Perbedaan paling terlihat adalah pada posisi pemasangan kalipernya, pada tipe radial kaliper dibaut sejajar dengan cakram.

Baca Juga: Bahaya Biarkan Kaliper Rem Cakram Kotor

Sementara kaliper axial dibaut sejajar dengan tabung sokbreker depan.

Lihat gambar berikut biar lebih jelas:

motorcyclistonline.com/racingjunk.com

Perbedaan konstruksi kaliper axial (konvensional) dan radial