Suzuki Ignis Urut kaki-kaki, Tampang Jadi Enggak ‘Lebay’

Benar saja, setelah menjajal ternyata body roll mobil ini nyaris tidak ada saat bermanuver di atas kecepatan 70 km/jam.

Aditya Pradifta

Pelek Enkei RPF1 ring 16 inci

Padahal, set up kaki-kaki Ignis ini hanya menggunakan per custom dengan sokbreker standard.

"Intinya saya atur supaya enak dibawa harian, tapi untuk harian ini masih terhitung keras sih. Tapi ya gitu enaknya saat dibawa lari kencang tuh stabil," tukas Jimmy lagi.

Aditya Pradifta

Dibalut ban Achilles ukuran 195/50 R16

Pelek original lansiran Enkei RPF1 pun menunjang penampilan sporty mobil mungil ini.

"Ukurannya 16 inci cuma lumayan lebar biar bisa pakai ban cukup lebar juga kan tapi agak lupa ukiran lebar peleknya," ujarnya.

Dengan pelek lebar makanya Jimmy memasang ban lansiran Achilles berukuran 195/50 supaya lebih memberikan grip optimal ke aspal.

Aditya Pradifta

Suzuki Ignis tampil kekar dikemas gaya JDM

Data modifikasi

Suzuki Ignis

Velg Enkei RPF1 ring 16 inci
Ban Achilles 195/50 R16
Custom per
Aksesori carbon kevlar

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Racik Ulang Bagian Kaki-kaki, Suzuki Ignis Tampil Lebih Proper