Ini Ciri Visual, V-Belt Motor Matik Minta Segera Ganti Yang Baru

Otomania.com - Jangan sampai terjadi, putus sabuk v-belt di motor matic di tengah perjalanan.

Bahan utama dari V-belt pada motor matic adalah menggunakan karet bertekstur dan lentur.

Masa pakai atau penggunaan komponen v-belt di CVT matic memiliki masa pakai yang terbatas.

Posisinya yang tak terlihat tertutup cover CVT, cara mengeceknya tentu perlu membongkar terlebih dahulu.

Baca Juga: Motor Matik Zaman Now Pakai V-Belt Model Double Teeth, Maksudnya?

Seperti disampikan oleh Suparmo, Marketing OEM Roda 2 PT. Bando Indonesia di pameran GIIAS 2019.

"Paling mudah bisa periksa langsung secara visual. Kalau sudah waktunya ganti ada beberapa tanda yang terlihat," ujar Suparmo, dikutip dari GridOto.com.

Ryan Fasha

V belt model double teeth

Hal utama bukanlah bagian karet atau gerigi di v-belt, melainkan rajutan kawat poliester berwarna putih yang terlihat pada bagian samping.

Meski kondisi karet masih lentur, jika bagian tersebut terlihat telah berkarat penggantian v-belt sangatlah disarankan.

Baca Juga: Langkah Perawatan V-Belt Skutik

"Karet bagian luar dan dalam terikat oleh rajutan kawat poliester tersebut. Jika struktur kawat sudah rusak maka peluang v-belt putus jadi lebih besar," yakin Suparmo.

Faktor visual lain komponen tersebut perlu diganti, seperti adanya keretakan atau getas di bagian karet v-belt juga menjadi tanda.

Dan hal lain yang lebih mudah dijadikan patokan, adalah mengikuti jarak tempuh di motor.

"Ada atau tidak tanda di atas, amannya kelipatan 20 ribu km ganti v-belt," pungkas Suparmo, Marketing OEM Roda 2 PT. Bando Indonesia