Kaki-kaki, motor ini tampak masih menggunakan garpu bawaan Xabre berupa suspensi upside down.
Bahkan juga rodanya pun juga masih bawaan, satu hal yang beda hanyalah model sepatbor minimalisnya.
Untuk memberi kesan yang kekar, bagian bawah mesin ditambahkan undercowl berbahan aluminium.
Terakhir, knalpot kustom juga ikut dipasang pada motor untuk menunjang performa dan memberikan suara yang menggelegar.
Dan hasilnya, Yamaha Xabre ini tampil lebih elegan dengan bergaya klasik.
Editor | : | Parwata |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR