Otomania.com – Penggunaan steering damper seperti pada motor matic tak hanya sekadar untuk terlihat gaya saja.
Melainkan, pemasangan steering damper ini juga memiliki keuntungan atau fungsi penting.
Penggunaan steering damper biasanya pada motor balap, namun sekarang juga sudah banyak diaplikasi di motor harian.
Steering damper memiliki dua jenis model, yaitu model tabung memanjang dan model kotak yang fungsinya sama.
Baca Juga: Steering Damper, Di Motor Balap Bikin Stabil Kalau Motor Harian?
Disampaikan oleh Suparman, perwakilan dari Scarlet Racing fingsi dari steering damper di motor matic.
“Steering damper di motor matic berfungsi supaya gerak setang atau kemudi lebih stabil,” ungkap Suparman, dikutip dariGridOto.com.
Nah, untuk motor harian, terdapat kelebihan lain yang bisa dirasakan saat pasang steering damper.
“Saat melalui jalanan rusak, motor tetap mudah dikendalikan dan efek getaran di setang juga bisa diredam,” yakin Suparman.
Baca Juga: Bukan Cuma Motor Sport, Ini Cara Kerja Steering Damper di Trail SE,
Sementara pada motor jenis matic, gejala getar di setang motor memang banyak dialami terutama pada saat mesin motor bekerja di rpm rendah.
Selain meredam getaran dan menjadikan gerak setang atau kemudi lebih stabil, pemasangan steering pada motor matic akan lebih terlihat sporty.
Meski untuk pemasangan steering damper di motor matic, biasanya perlu mencoak bodi agar bisa terpasang dengan sempurna.
Editor | : | Parwata |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR