Khususnya NGK, Busi Iridium Ujungnya Dibikin Runcing, Ini Alasannya

Parwata - Selasa, 9 Juli 2019 | 14:30 WIB
bentuk elektroda busi iridium runcing
Ryan/GridOto.com
bentuk elektroda busi iridium runcing

Otomania.com - Busi dengan tipe iridium, sekarang ini sudah banyak digunakan untuk mobil.

Bentuk businya sama, hanya saja biasanya yang membedakan adalah bagian ujungnya.

Dimana pada busi jenis iridium ini, bentuknya meruncing, berbeda dengan busi biasa yang bagian ujungnya rata.

Dibanding tipe nikel biasa, iridium merupakan logam mulia yang berguna sebagai elektroda yang memiliki beberapa keunggulan.

Baca Juga: Ganti Busi Mobil, Kode Heat Range Beda Bolehkah? Ini Saran Ahli

Api busi iridium terfokus
Isal/GridOto.com
Api busi iridium terfokus

Lantas, apakah alasannya kenapa busi iridium unjungnya dibikin lancip?

Tenyata, ujung busi iridium di bikin lancip memiliki alasan.

Diko Oktaviano yang menjabat sebagai Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia menyampaikan.

Dirinya menyebut alasannya, kebanyakan busi tipe iridium khususnya pada NGK bentuknya dibikin runcing, agar api busi terfokus.

Baca Juga: Jangan Lupa Periksa Busi Mobil Sebelum Mudik

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X