Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jadinya Keren, Suzuki GSX-R150 Minta Diubah Menjadi Motor Trail

Parwata - Kamis, 4 Juli 2019 | 08:05 WIB
Suzuki GSX-R150 jadi motor trail
Uje
Suzuki GSX-R150 jadi motor trail

Otomania.com - Meski biasa memodifikasi motor, Bengkel modifikasi motor Caos Custom Bike (CCB) sempet pusing menerima oderan ini.

Bukan apa-apa, salah satu konsumennya meminta untuk memodifikasi motornya menjadi motor garuk tanah alias trail.

Namun, basis motor yang digunakan adalah Suzuki GSX-R150.

Leri Rahmat Rizki owner CCB pun akhirnya mengerjakan permintaan konsumennya tersebut.

Baca Juga: Modifikasi Suzuki GSX-R150, Tukar Kaki Depan Jadi Tampil Kekar

Suspensi depan copotan dari Honda CR85
Uje
Suspensi depan copotan dari Honda CR85

Pengerjaan awal dimulai dari bagian rangkanya, esperti disampaikannya.

"Yang pertama diubah adalah bagian rangkanya," bilang Leri, dikutip dari GridOto.com.

"Lumayan banyak area yang diubah seperti sub-frame gue bikin baru pakai pipa seamless," tambah Leri.

"Lalu harus dipastikan juga tetap kuat rangkanya, karena mau dipakai untuk garuk tanah," jelas Leri.

Baca Juga: Minim Ubahan, Apa Yang Membuat Suzuki GSX-R150 Tampak Keren?

Swing arm pakai Yamaha YZ125
Uje
Swing arm pakai Yamaha YZ125

Area lain yang dilakukan ubahan adalah adalah di bagian kaki-kaki.

"Suspensi depan pakai upside-down copotan dari Honda CR85," jelasnya.

"Tapi bushing dan as roda harus disesuaikan lagi, karena ukuran peleknya juga sekarang pakai 19 inci di bagian depan," terangnya lagi.

Selain bagian depan, area atau bagian belakang motor juga dirombak.

"Pakai swing arm dari Yamaha YZ125, untungnya pemasangan swing arm ini tergolong mudah ke rangka GSX," lanjut Leri.

Baca Juga: Rahasia Suzuki GSX-R150, Tetap Melesat Meski Beban Rider Berat

Suzuki GSX-R150 jadi motor trail
Uje
Suzuki GSX-R150 jadi motor trail

"Hanya ada penyesuaian bushing roda saja supaya memutarnya tetap sinkron," jelasnya.

Untuk bodi set motor Leri memasangkan bodi dari motor KTM 85.

"Hanya buat dudukan bodi baru dan diberi livery sesuai request ownernya saja," pungkasnya.

Data Modifikasi

Knalpot : WRC
Stang : Renthal
Handguard : Zeta
Pelek depan : TK Racing 1,85x19
Pelek belakang : TK Racing 2,15x17
CAOS Custom Bike : 0817-0089-400

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa