Cara Gampang Bikin Motor Matik Lebih Awet, Jangan Lakukan Ini

Otomania.com – Bukan rahasia lagi bahwa perawatan motor matic sebenarnya tidak jauh berbeda dengan motor manual.

Lalu bagaimana caranya merawat motor matik yang benar dan sesuai rekomendasi pabrik?

Salah satu komponen penting pada motor matik adalah sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).

Komponen ini berfungsi sebagai penggerak motor yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang.

Baca Juga : Nah! Cara Jitu Melibas Tanjakan Dengan Mobil Manual dan Matik

"Perawatan yang utama itu oli mesin, usahakan jangan sampai telat. Lalu, perawatan bagian CVT-nya," kata Muhammad Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera di Depok, Jawa Barat.

Hal senada diungkapkan Sri Harjono, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok.

"Cara merawat motor matik perlu diperhatikan bagian CVT atau V-Belt. Selain itu, fokus juga pada penggantian oli gardan," imbuh Sri Harjono.

Pembersihan komponen CVT yang tidak rutin, akan menyebabkan tarikan motor menjadi berkurang.

Baca Juga : Puyer Sakit Kepala Bisa Sembuhkan Penyakit CVT Selip Motor Matik, Kok Bisa?

Kedua, cara berkendara juga dapat menjadi faktor yang menentukan awet tidaknya motor matik.

Misalnya terlalu sering menahan rem saat kondisi gas sedang terbuka, bakal berakibat buruk pada mesin.

“Untuk pemakaiannya juga, jangan terlalu sering menahan rem dalam kondisi gas terbuka. Itu faktor yang banyak ditemukan, efeknya motor menjadi bergetar dan tarikan lemot karena sering menahan rem sembari membuka gas," terang Jaji.

Efek dari seringnya menahan rem saat gas dibuka adalah usia pemakaian komponen kopling ganda yang menjadi lebih cepat.

Baca Juga : Ada Suara Dengung di CVT Motor Matik, Bon Rp 700 Ribu Menunggu

"Pada saat rem ditahan dan gas dibuka, bagian kopling ganda tentunya terus bekerja yang akan menimbulkan kampas terbakar. Selain itu, kampas rem juga akan cepat habis," lanjut Jaji.

Kondisi ini juga berdampak pada masa pakai kampas rem yang akan lebih cepat mengalami penggantian.

Nah, solusinya adalah ketika berkendara, jangan menempatkan jari pada tuas rem, tapi posisikan telapak tangan hanya untuk menggenggam setang kemudi.

Pergunakan rem hanya pada kondisi yang memang diperlukan.

Jadi, cara berkendara yang benar merupakan salah satu faktor penting awetnya motor matik selain dari perawatan rutin itu sendiri.

Artikel ini sudah tayang di Otoseken.id dengan judul Bikin Motor Matic Awet Lama, Hindari Perlakuan Seperti Ini