"Ketika kita terhalang dan melakukan manuver, itu sama saja bergerak dengan mata tertutup. Jadi tindakan itu nggak benar," sambungnya.
Ia menjelaskan, ketika pengendara motor berada di belakang truk, sebaiknya ia mengurangi kecepatan dan memperlebar jarak dengan truk tersebut.
Tujuannya, agar mendapat bidang pandang yang lebih luas sehingga mampu menganalisa kondisi lalu lintas dan mengambil keputusan yang tepat.
"Jika kita memiliki bidang pandang yang luas, manfaatya kita bisa menganalisa dan memperhitungkan untuk menyalip atau tidak," ujar Jusri.
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR