Mitsubishi Xpander Paling Sangar, Dibikin 4WD Biar Siap Turun Rally

Otomania.com - Mitsusbishi AP4 Concept menjadi gebrakan PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) pada pembukaan IIMS 2019 (25/4/2019).

Xpander dengan konsep rally ini hadir dengan ubahan bodi yang gahar dan didesain aerodinamis.

Aditya Pradifta

Mitsubishi Xpamder AP4 Concept

"Ini masih versi mock up sebetulnya, belum tuntas terutama pada mesin dan kaki-kaki," ujar Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi sekaligus pembalap nasional andalan Mitsubishi.

Terlihat kesan sangar dari tampilan yang lebih lebar berkat custom wide body pada keempat fender.

Baca Juga : Cuma Dijual 1.000 Unit, Ini Harga Mitsubishi Xpander Limited Edition

Aditya Pradifta

Bumper depan dan splitter diukur detil ke-aerodinamis-annya

Pada bumper depan pun dibuat se-aerodinamis mungkin dengan ubahan lekuk dan penambahan splitter di sisi kiri dan kanan.

"Beda dong dengan mobil rally jaman dulu, sekarang kami mau buat yang modern, aerodinamis, dan tanpa pasang lampu terlalu banyak," imbuh Rifat.

Aditya Pradifta

Air scoop di atap berwarna hitam dof

Selain splitter, air scoop di atap bagian depan juga terpasang dengan warna hitam doff.

Aditya Pradifta

Double wing spoiler untuk meningkatkan aerodinamis

Sisi aerodinamis juga mencolok pada buritan yang diberi wing spoiler berwarna hitam dof.

Baca Juga : Ini Bedanya Mitsubishi Xpander Limited Edition, Dengan Yang Biasa

Bagian diffuser bahkan terlihat garang lantaran lekuk splitter-nya sangat agressif.

Aditya Pradifta

Diffuser tampil dengan desain agressif

Yang paling jelas yakni decal bercorak acak dengan kombinasi warna merah-hitam-putih.

Sektor kaki-kaki dalam tahap ini masih terbilang developing lantaran masih mencari kesesuaian dengan sifat aerodinamis mobil.

Aditya Pradifta

Bumper depan plus splitter diukur ke-aerodinamis-annya

"Kaki-kaki diganti semua untuk keperluan mobil balap, mobilnya full racing car, mesinnya ngikut merek mobilnya. Jadi Mitsubishi ya nanti pakai mesinnya Mitsubishi tapi kakinya semua sama AP4. jadi kesetaraan ini yang akan membuat mobil ini kompetitif," tukas Rifat mencoba rinci.

Baca Juga : Inikah Tampilan Mitsubishi Xpander Limited Edition Yang Akan Hadir?

Aditya Pradifta

Pelek Speedline Corse ring 15 inci dibalut ban rally

Pelek yang dipakai pada Xpander ini yakni Speedline Corse ring 15 inci yang dibalut ban Delium Pro Rally 107 ukuran 205/65 R15.

Oh iya sob, mobil ini dibikin 4 wheel drive lho, gokil kan.

"Mesin kami masih develop karena Xpander mesin 1.500 cc itu mau dibikin 1.600 cc. Jadi mungkin dari sini (1.500 cc) bisa naik ke 1.600 cc atau mungkin pakai mesin Evo dari yang 2.000 cc turun ke 1.600 cc," terangnya lebih lanjut.

Aditya Pradifta

Interior full roll bar dan buang jok belakang

Rifat memang sedikit berbisik soal mesin yang kemungkinan besar ambil mesin Mitsubishi Evo X biar lebih bertenaga.

Baca Juga : Hitung waktu, Mitsubishi Xpander Edisi Spesial Segera Meluncur

Saat masuk ke kabin, batang roll bar yang terpasang rapi langsung menyambut.

Aditya Pradifta

Setir Sparco dilapis beludru biar nge-grip

"Nah ini juga soal roll bar sepertinya masih belum tuntas soalnya kan bakal ada uji aerodinamisnya. Nanti dicari titik seimbangnya dan setelah ketemu pasti bakal ada penambahan lagi roll bar lagi sih," terangnya.

Aditya Pradifta

Double bucket seat OMP plus safety belt Sparco 4 titik

Setir juga diganti Sparco berbalut beludru agar lebih nge-grip saat digenggam.

Sementara jok dipilih sepasang bucket seat lansiran OMP yang dikawal safety belt 4 titik dari Sparco.

Artikel ini sudah tayang sebelumnya di GridOto.com dengan judul Kerennya Bisa Kalahin Xpander Limited Edition dan Siap Terjun Rally Beneran