Otomania.com - Motor Royal Enfield Classic 500 adalah milik Rangga yang di modif dengan gaya bobber.
Karena bergaya bobber maka Royal Enfield Classic 500 ini, kaki-kakinya menjadi tambah berotot.
Pengerjaan modifikasi Royal Enfield Classic 500, dilakukan oleh workshop 32 Custom Djakarta.
Yang bermarkas di jalan Kemang Selatan XII No.32 Jakarta Selatan.
Baca Juga : Biasanya Royal Enfield Bergaya Bobber, Chopper, Yang Ini Lain.
"Untuk rangka tidak ada yang dipotong sama sekali, hanya swing arm dibuat ulang lebih panjang agar bentuk motor tidak terlihat pendek," terang Erwan dari 32 Custom Djakarta, dikutip dari GridOto.com.
Kaki-kaki, biar makin kentara aura bobber dipakaikan ban ukuran lebih besar.
Royal Enfield Classic 500 ini gunakan ban Shinko depan 400-19 dan ban belakang ukuran 500-16.
"Biar lebih terlihat classic makanya pilih ban depan ring 19 dan belakang ring 16," papar Erwan.
Baca Juga : Jarang Ada, Motor BMW dan Royal Enfield Muspida Jadi Objek Swafoto
Lanjut ke urusan kosmetik motor Royal Enfield Classic 500 .
Area tangki bahan bakar tetap mempertahankan bentuk asli namun diberi tulisan 'This is Anfield' bukan Royal Enfield.
Sepertinya mengacu pada kecintaan si pemilik yang penggemar klub sepak bola Liverpool yang kental nuansa merah.
Pada bagian sepatbor depan belakang dibuat ulang dengan bentuk yang lebih kecil.
Baca Juga : Baru Meluncur, Royal Enfield Classic 500 Pegasus Dijual Terbatas di Indonesia
"Triple three kami buat ulang dari aluminium dengan dimensi yang jadi lebih panjang dan tanpa bracket lampu," tutup Erwan.
Hal lain yang dilakukan Erwan hanya main aksesori simpel.
Seperti penggantian lampu utama dengan Daymaker plus lampu belakang dan spion aftermarket.
Data modifikasi
Ban : Shinko
Knalpot : Custom
Swing arm : Custom
Lampu : Daymaker
Triple three : Custom
Sepatbor : Custom
Lampu rem : aftermarket
Spion : aftermafket
Setang : custom
Diskbrake belakang : custom
Editor | : | Parwata |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR