Kawasaki W175 Modal Main Krom, Aura Klasik Semakin Terpancar

Sedangkan bagian segitiga garpu depan dicat ulang warna silver dengan teknik vapour blasting yang pengerjaannya oleh Propeth Corp Bandung.

Lalu pada garpu depannya kemudian di-polish agar mengkilap seperti motor di tahun 1970-an.

Baca Juga : Modal Rp 2,8 Juta, W175 Standar Bisa Berubah jadi Versi Cafe

Hal yang sama juga dilakukan pada pelek yang sudah diganti bahan alumunium agar klop dengan bagian mengkilap lainnya.

Fajrin/Otomotifnet

Sektor mesin dan triple clamp atas ikut diberi sentuhan vapor blasting

“Kenapa pakai pelek almunium? Kita kepingin aura klasiknya lebih keluar tetapi tetep ringan, jadi kita lebih pilih polished alumunium,” beber Ilham.

Yang uniknya lagi, ternyata ukuran pelek dibuat belang seperti motor lawas, yaitu 18 inci di depan dan 17 inci di belakang.

Karet ban pun dibuat lebih gambot dengan pilihan yang jatuh pada Swallow S212.

Fajrin/otomotifnet

Perangkat gas buang pun luput terkena sentuhan chrome

Baca Juga : 6 Detail Kawasaki W175 Cafe Yang Bikin Mahal Hampir Rp 3 Juta