Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

OTOMOTIF Award 2019: Yamaha R15 dan Kawasaki Ninja 250 Tak Tergoyahkan di Sport Fairing

Indra Aditya - Kamis, 28 Maret 2019 | 18:20 WIB
All New Yamaha R15
Otomotif
All New Yamaha R15

Otomania.com - Di ajang OTOMOTIF Award 2019, All New Yamaha R15 dan New Kawasaki Ninja 250 masih jadi yang terbaik di kelas masing-masing, yaitu Sport Fairing 150 cc dan Sport Fairing 250 cc, artinya masih belum tergoyahkan seperti tahun lalu.

All New Yamaha R15 berhasil mengungguli rival-rival sekelasnya yaitu New Honda CBR150R dan Suzuki GSX-R150.

Keunggulan All New Yamaha R15 tampak mulai dari desain bodi keseluruhan yang sangat sporty khas keluarga R series seperti R6 dan R1.

Yang mana makin sporti dengan penggunaan sasis deltabox, suspensi upside down dan lengan ayun aluminium.

Baca Juga : All New Honda CBR150R Launching di Thailand, Mirip Versi Indonesia!

Mesin All New Yamaha R15 juga jadi yang terbaik, 155 cc SOHC 4 katup yang ditambah VVA, berpendingin cairan dan transmisi 6 percepatan.

Tenaganya mencapai 18,8 dk jadi yang terbesar, torsinya pun besar dan merata sehingga buat harian enak untuk dipakai ngebut di sirkuit pun memuaskan.

Ditambah lagi dengan fitur terdepan, seperti spidometer digital dengan info lengkap dan termasuk ada shift light.

Ada pula fitur assist & slipper clucth yang tak ditemui di rivalnya.

Baca Juga : Yamaha NMAX Ganti Kaliper Rem Milik Yamaha R15, Segini Biayanya

Sementara New Kawasaki Ninja 250 mengungguli All New Honda CBR250RR, New Yamaha YZF-R25, Kawasaki Ninja 250SL dan KTM RC 250.

Keunggulan New Ninja 250 ada pada desain fairing tang ala big bike.

Lalu menawarkan riding position yang masih nyaman untuk harian, handling pun sangat nurut dan lincah karena bobot yang ringan.

Didukung pula dengan mesin baru 250 cc 2 silinder segaris DOHC 8 katup berpendingin cairan yang paling powerful di kelasnya, mencapai 38,6 dk.

Dibekali juga dengan fitur yang tak ada di rivalnya, seperti smart key, assist & slipper clucth, ada pula suspensi belakang dengan dudukan di crank case mesin untuk mengurangi bobot sasis.

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa