Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Oprek Bagian Klep, Jurus Ampuh Bikin Motor Lebih Ngacir dan Hemat BBM

Indra Aditya - Rabu, 3 April 2019 | 14:50 WIB
•Dibikin renggang 0,02 mm untuk celah in dan ex-nya
•Dibikin renggang 0,02 mm untuk celah in dan ex-nya

Otomania.com - Oprek jarak kerenggangan klep adalah salah satu jurus mekanik untuk menambah performa namun tetap irit bahan bakar.

Dibikin lebih renggang 0,02 mm dari setelan standar pabrikan. Baik klep in maupun ex-nya.

Dijamin performa bakal nambah, tapi konsumsi bbm lebih irit, yakin Stefanus Martin dari Pandu Motor di Jl. Raya Tipar Cakung No. 74, Jakarta Timur.

Nah, masing-masing pabrikan biasanya punya toleransi tertentu untuk ukuran celah klep sepeda motor mereka.

Baca Juga : Kalau Mesin Motor Sudah Timbul Gejala Ini, Artinya Minta Setel Klep

Kali ini, tim EM-Plus mencoba pada motor Yamaha Mio Soul standar pabrikan.

Tapi, sebelum celah klep disetel ulang, konsumsi bahan bakar matic garputala ini diukur terlebih dulu standarnya.

Metode pengukuran konsumsinya, full to full.

Setelah matic ini dibawa jalan-jalan dalam kota Jakarta sejauh 48 km oleh rider EM-Plus yang punya berat badan 90 kg, tangki diisi full kembali.

Baca Juga : Kenalin Per Klep Jepang, Dan Per Klep Swedia Untuk Motor, Ini Peruntukannya

Butuh 1,60 liter Pertamax untuk membuat tangki skubek ini penuh. Artinya, didapat konsumsi bensin 30 km/liter.

Setelah itu, tim EM-Plus dibantu teknisi Pandu Motor coba mengukur berapa celah klep yang dipatok oleh pabrikan.

Hasilnya, didapat pada klep in celahnya adalah 0,06 mm, sedangkan klep exnya 0,08 mm.

"Biasanya, biar irit kami renggangkan jadi 0,08 mm pada klep in,

dan 0,10 mm untuk klep ex.

Baca Juga : Ternyata Bukan Lihat Jumlah Klep, Nih Beda Mesin Motor SOHC dan DOHC

Membuat torsi mesin jadi lebih bagus di putaran rendah.

Karena lift dan durasi bukaan katup otomatis berkurang.

Sehingga tak perlu buka gas terlalu banyak untuk berakselerasi baik," jelas Martin.

Tapi, dampak negatifnya suara mesin jadi agak sedikit berisik nih, beber Stefanus.

Baca Juga : Warisan Zaman Dulu, Ternyata Ada Mocin Bermesin Tiga Klep

Setelah celah klep selesai disetel ulang, tim EM-Plus coba ukur ulang konsumsi bahan bakarnya.

Sengaja rute yang ditempuh disamakan dari pengujian sebelumnya (celah klep standar).

Hasilnya, didapat 1 liter Pertamax mampu bawa lari Mio Soul sejauh 33,8 km.

Artinya, ini lebih irit 3,8 km/liter atau 12,67 % dari setelan pabrik.
Mau coba?

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa