Ternyata Bukan Lihat Jumlah Klep, Nih Beda Mesin Motor SOHC dan DOHC

Otomania.com - Jangan salah kaprah, perbedaan mesin motor SOHC dan DOCH itu bukan ditengok dari  jumlah klep atau katup.

Paling sering kejadian salah persepsi ini soal mesin motor tadi.

Banyak yang beranggapan kalau mesin dengan 2 klep di silinder itu SOHC dan mesin dengan 4 klep di silinder itu DOHC.

Padahal asumsi tersebut tidaklah benar.

Baca Juga : Mewahnya Nonjol Banget, Suzuki All New Ertiga Comot Pelek S-Cross

Nyatanya ada mesin dengan 4 klep di silinder masih mengusung mesin SOHC, seperti Yamaha R15 contohnya.

Hal yang membuat motor disebut bermesin SOHC dan DOHC memang bukan berdasarkan jumlah klep di silinder.

Tetapi berdasarkan jumlah poros kem atau noken as yang berada di dalam silinder.

Sebenarnya, dari kepanjangan SOHC dan DOHC saja sudah ketahuan dimana perbedaannya.

Baca Juga : Ngidam Motor Sport Bujet Mentok Rp 30 Jutaan, Nih Dia Daftarnya

MOTOR Plus

Mesin DOHC memiliki dua poros kem