GridOto.com – Untuk pengguna Yamaha XMAX, kini sudah ada solusinya bagi yang merasa timbul gejala agak limbung saat bermanuver.
Gejala agak limbung atau kurang stabil umumnya dialami atau terjadi saat motor belok dalam kecepatan tinggi.
Sebagi solusinya adalah adalah dengan melakukan penyesuaian pada karakter sokbreker motor.
Seperti disampaikan oleh Trisno, pemilik bengkel Digioto di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga : Segini Biaya Pasang Pulley Set USR Aftermarket Untuk Yamaha XMAX
“Dalam kecepatan rendah memang nyaman, namun kekurangannya jadi agak limbung saat kecepatan tinggi sehingga perlu upgrade sokbreker,” terang Trisno, pemilik bengkel Digioto di Kebon Jeruk, Jakarta Barat, dikutip dari GridOto.com.
Umumnya memang pengguna banyak yang mengganti sokbreker belakang aftermarket.
Dengan fitur adjustable dan di lakukan setting lebih keras supaya stabil.
Guna mendapatkan hasil yang maksimal, sokbreker depan perlu dilakukan upgrade juga.
Baca Juga : Yamaha XMAX 250 Olah Suspensi, Raih Best Suspension Final Customaxi
Yaitu dengan pemasangan per sok yang lebih keras.
“Karena karakternya 20 persen lebih keras dibanding per bawaan, dijamin tetap nyaman namun lebih stabil saat bermanuver,” yakinnya.
Tak hanya itu saja, per sok tersebut juga diyakini dapat mencegah gejala amblas dengan berat pengendara atau barang yang berlebih.
/photo/2019/03/29/805689363.jpeg)
Dibandingkan secara fisik antara per sokbreker bawan dengan per sok depan aftermarket. terdapat perbedaan ukuran.
Baca Juga : Yamaha XMAX Tema AMG, Sabet The Best Audio Video System Di Customaxi
Per agtermarket tersebut lebih tebal namun secara panjang identik sehingga tidak mengubah tinggi motor.
Per sokbreker aftermarket depan Yamaha XMAX bermerek Drake ini dibanderol Rp 600 ribu sepasang.
Tertarik untuk mengganti?
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR