GridOto.com - Ternyata, dengan teknik mengerem yang disesuaikan bisa bikin konsumsi bahan bakar motor jadi lebih irit.
Otomania.com - Konsumsi bahan bakar motor, ternyata bisa bisa lebih irit dengan teknik pengereman yang disesuaikan.
Karena teknik mengerem yang benar bisa membuat kerja mesin menjadi lebih ringan.
Salah satunya, dengan memaksimalkan fungsi rem depan dan mengurangi penggunaan rem belakang.
Menurut Emerson Tantono yang ketika diwawancara menjabat Instruktur Safety Riding dari PT Astra Honda Motor (AHM), teknik ini bisa mengurangi tingkat konsumsi bahan bakar pada motor.
Baca Juga : Pilihan Untuk Subtitusi Ganti Part Pengereman Motor Matic Suzuki
“Namun, harus disesuikan juga dengan kondisi jalannya. Jangan sampai mengejar irit tapi mengorbankan keselamatan di jalan,” buka Emerson.
Kalau dilihat dari sisi teknis memang benar yang dikatakan Emerson.
Menggunakan rem depan saat pengereman tidak terlalu membebani kerja mesin.
Sebab, putaran mesin tidak akan berkurang secara drastis.
Baca Juga : Saat Darurat Hindari Kecelakaan, Begini Cara Aman Pengereman di Mobil
Otomatis, untuk menjalankan kembali motor tidak memerlukan power besar yang membutuhkan banyak bahan bakar.
Hasilnya konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.
Beda lagi kalau melakukan pengereman dengan rem belakang.
Roda belakang pada motor terhubung langsung ke mesin.
Baca Juga : Terkuak, Permukaan Jalan Pengaruh Ke Jarak Pengereman Mobil
Jadi, saat roda belakang dihentikan lewat rem, otomatis putaran mesin ikut menurun drastis.
Untuk menaikan putaran mesin lagi, membutuhkan bahan bakar yang banyak dan bikin boros.
Dalam motor, pengereman di roda depan memang punya porsi yang lebih besar dibandingkan roda belakang.
Buktinya, pabrikan sendiri membuat motor dengan kemampuan rem depan yang lebih kuat dibanding belakang.
Baca Juga : Jangan Ngebut Bawa Mobil, Nih 5 Hal Yang Ngaruh Ke Jarak Pengereman
Pada motor bebek atau skubek banyak motor yang rem depannya disc brake namun belakangnya termol.
Bahkan, di moge pabrikan memasangkan double disc brake untuk menambah kekuatan pengerem di roda depan.
Jadi, kalau mau irit maksimalkan fungsi rem depan!
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR