Bodi Yamaha NMAX Dilapis Krom Pelangi, Efeknya Bikin Mencolok Mata

Otomania.com - Yamaha NMAX warna-warni ini jadi juara di gelaran Customaxi seri Bandung (10/2) di kelas Master Yamaha NMAX.

Enggak asal warna-warni, tapi Yamaha NMAX 2018 milik Rahmat Sadly Syahputra ini lebih istimewa dengan panel bodi yang dilapis krom dan punya beberapa efek warna menarik.

"Awalnya saya modifikasi simpel buat harian, tapi lama kelamaan kena racun juga dari teman-teman buat modif pakai gaya ini," buka Sadly sapaan akrab si empunya motor.

Untuk membuat tampilan NMAX jadi lebih berwarna, ia memboyong motornya ke bengkel Refresh Custom Modifed (RCM), Majalaya.

Wawa/GridOto.com

Yamaha NMAX pemenang kelas Master di Customaxi Bandung

"Untuk Yamaha NMAX ini, konsepnya pakai racing rainbow, biar terlihat beda dengan NMAX bergaya racing yang lain," ujar Hendra dari modifikator dari RCM.

Enggak tanggung-tanggung, hampir semua bagian dari Yamaha NMAX ini terlihat mencolok dengan ubahan yang diberikan. 

Baca Juga : Jangan Tertipu Penampilan Klimis XMAX Ini, Mesinnya Bore Up 335,1 cc!

"Bodi saya kroom dan airbrush biar kelihatan aksen pelanginya," ungkap Hendra.

Bahkan bagian knalpot juga ikut dilapis krom dengan cover yang diberi water printing karbon.

Wawa/GridOto.com

Pemenang kelas Master Yamaha Nmax Customaxi Bandung 2019

"Untuk bagian kaki-kaki saya pakai sok standar cuma pakai tabung aksesori custom", ujar Hendra.  

"Kemudian di bagian setang saya pakai Bikers lalu saya lapis cat emas biar seimbang dengan bodi," tambahnya.

Baca Juga : Lampu Proyektor HR-V Dipasang di NMAX, Siap Touring Kemana Saja

Disaat kebanyakan pakai jok dengan lapisan kulit sintetis, tapi beda dengan yang Yamaha NMAX ini

"Buat lapisan jok ini saya pakai kulit yang buat bahan tas, soalnya cuma itu yang ada warna rainbow," ungkap Hendra.

Wawa/GridOto.com

Tampilan depan Yamaha Nmax peraih kelas Master Customaxi Yamaha 2019

"Kalau dibilang licin, sebenarnya enggak, sama seperti kulit sintetis lainya," aku Hendra.

Tidak hanya itu, area kaki-kaki juga ikut diperkuat meski sokbreker depan tetap menggunakan model teleskopik.

Caranya mudah cuma dengan membungkus pelek ori NMX dengan ban Maxxis yang lebih berisi.

DATA MODIFIKASI
Ban Maxxis
Pelek Ori Lapis Karbon
Sokbreker belakang Ride it
Setang Bikers
Lampu Projie, LED
Bodi krom plus airbruh
Paint emas di setang