Orang Lain Risih, Penggemar Ducati Malah Suka Suara Bletak Di Mesin

Ducati produksi tahun 2007 ke bawah, jadi yang paling banyak pakai kopling kering.

Sebut saja Ducati SuperSport 900, Ducati MS2R1000, Ducati Monster 900

Tapi saat ini Ducati sudah mulai meninggalkan sistem kopling kering, dan beralih menggunakan koling basah.

Soalnya sejak tahun 2007, Ducati telah menggembangkan sistem kopling basah yang diberi nama Adler Power Torque Plate Clutch (APTC).

Ada juga motor Ducati baru yang menggunakan kopling kering, biasanya dibuat untuk orientasi balap dan kecepatan.