Nggak Pakai Nama Marketing, Arti Mesin Ducati Lebih Berbau Teknis

Irsyaad Wijaya - Rabu, 7 November 2018 | 16:50 WIB
Timing belt di mesin Ducati
youtube
Timing belt di mesin Ducati

Otomania.com – Pabrikan moge asal Italia, Ducati identik dengan mesin L-Twin dan teknologi katup Desmodromic di setiap produknya

Mesin L-Twin sendiri sebenarnya nama untuk mesin V-Twin yang punya sudut antar silinder sebanyak 90 derajat.

Kalau semua mesin Ducati sama, mengapa penamaan mesin yang terdapat di motor bisa berbeda-beda?

“Pada dasarnya memang benar Ducati pakai mesin serupa di semua produknya. Tapi kalau diteliti sebetulnya ada bedanya,” ungkap Rahadi Wibowo, Manajer Workshop Ducati Indonesia di Kemang, Jakarta Selatan.

(BACA JUGA: Superbike Baru Ducati, Kapasitas Mesin Kecil Tapi Power Lebih Ngejambak)

Beberapa nama mesin motor yang dibuat Ducati antara lain Desmodue, Testastretta 11°, dan Superquadro yang terpasang di line-up Ducati saat ini.

Pada Testatretta 11°, jenisnya pun ada yang dilengkapi dengan istilah DS dan DVT.

Mesin Ducati Multistrada bertipe Testastretta DVT
Farhan
Mesin Ducati Multistrada bertipe Testastretta DVT

“Berbeda dengan pabrikan lain yang menamai nama mesinnya lebih ke istilah marketing, nama mesin Ducati sangat teknis dan sebetulnya mudah dibedakan,” lengkapnya.

Sebagai contoh, Desmodue menunjukkan mesin punya dua klep Desmo, single cam dan berpendingin udara.

HALAMAN SELENGKAPNYA>>>>>

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa