Bedah Mitsubishi Evo 8 642 dk, Juara BlackAuto Dynotest Solo

Namun konstruksi mesin berbeda membuat Evo 9 mampu menyemburkan tenaga 291 dk pada 6.500 rpm dan torsi 289 Nm pada 3.500 rpm.

Itupun masih belum cukup, Wibi memasang cukup banyak suplemen di mesin Evo 9 miliknya.

Aditya Pradifta

Banyak bagian mesin hasil custom dan aftermarket kualitas tinggi

"Yang paling terlihat ya custom header-nya supaya turbo berukuran besar ini bisa masuk," jelas Wibi soal mesin.

Turbo yang dipilih yakni Forced Performanced Xona Rotor Turbocharger yang dikombinasi Extreme Turbo System Big Tube Header.

(BACA JUGA: Lebih Dekat dengan Suksesor Nama Mitsubishi Evo)

Agar mampu menyetabilkan turbo besar, Wibi mengkombinasikan intercooler lansiran AMS dengan piping intercooler yang dikustom.

Data modifikasi

Mitsubishi Evo 8

ENGINE
----------------
- Portflow Cylinder Head
- Supertech Inconel sodium valve in & ex
- Supertech Valve Spring
- Supertech Valve Seal
- Tomei Camshaft
- Tomei Camgear
- HKS Power Timing belt
- Power Enterprise Head Gasket
- ARP age 625+ Headstud
- ARP main stud
- Manley Custom Piston
- Carrillo Custom Conrod
- BC Billet Crankshaft 
- Tomei Baffle pan
- AMS Balancer shaft
- HKS Oil Cap
- Torque Solution Engine mount
- tial v turbine housing