Bedah Spesifikasi TMAX DX, Motor Matik Yamaha Berharga Rp 299,9 Juta

Mode ini cocok buat rider pemula atau ketika berkendara di jalan basah.

Beda cerita jika pilih S atau Sport mode, langsung jadi responsif banget!

Bahkan bisa dibilang respons mesin melebihi besarnya bukaan gas. 

Putaran mesin cepat menuju putaran tinggi untuk memuntahkan tenaga maksimal yang mencapai 45,3 dk di 6.750 rpm dan torsi 53 Nm di 5.250 rpm.

Rizky OTOMOTIF

Suspensi belakang Yamaha TMAX DX

SUSPENSI KEREN!

Kalau dilihat bagian kaki-kakinya, tampak TMAX DX ini pakai suspensi depan upside down yang terlihat sporti.

Sementara belakang pakai monosok dengan link dan posisinya horisontal di bawah.

DESAIN BARU

Secara desain motor ini memang sudah benar-benar baru, pada versi terakhir ini tampak lebih elegan dengan garis bodi yang dinamis dan headlamp juga stop lamp LED.

KEYLESS

Pertama tentu saja smartkey atau keyless, ah ini sih di Yamaha Lexi, Aerox atau XMAX sudah ada. 

Untuk mengoperasikannya, remot keyless tinggal dikantongin saja.

Bentuknya memang agak besar dan tampak eksklusif, bedanya dari remot keyless Aerox dan XMAX adalah di dalamnya juga tersimpan kunci cadangan, seperti mobil jika aki drop.

Nah yang istimewa justru cara menyalakannya, yang beda banget dengan keyless skutik lain misal Aerox atau XMAX.

Karena enggak ada kenop kunci yang mirip putaran kompor. Lalu gimana caranya?

Setelah diamati ternyata tombol on menyatu dengan starter.

(BACA JUGA:Faktor Korsleting, Toyota Siap Recall Lebih dari 1 Juta Mobil Hybrid)