Otomania.com - Masalah atau keausan pada CVT motor matik umumnya ditandai dengan munculnya bunyi kasar.
Padahal komponen seperti roller, v-belt, pulley dalam kondisi baik dan belum lama dibersihkan.
Nah, kalau kasus seperti ini coba deh cek bearing yang menempel di bak CVT.
Biasanya masalah ini terjadi di motor matik Honda.
(BACA JUGA: Biar Enggak Bingung, Suara Berisik Dari CVT Motor Matik Asalnya Bisa Dari Bearing)
"Perbedaannya kalau Honda terdapat bushing berbahan kuningan, tepatnya di bagian lubang bearing," ucap Pardiman, kepala mekanik Takutic Spesialis Matic, Kebagusan, Jakarta Selatan.
Bushing yang terbuat dari kuningan itu terkikis seiring penggunaanya, makanya akan timbul suara kasar.
Untuk mengatasinya ya harus mengganti bearing bak CVT.
"Bila ganti di bengkel bisa pakai kunci tracker khusus bearing, kalau mau ganti sendiri bisa pakai kertas dibasahin," beber Pardiman.
(BACA JUGA: Bentuknya Sepele, Ternyata Fungsinya Penting, Kotak Plastik Di Atas Girboks CVT Skutik Honda)
Pertama yang harus dilakukan ambil tang sepi atau snap ring untuk melepas sepi atau ring pengunci bearing.
Setelah terbuka, siapkan kertas yang sebelumnya sudah dibasahi.
Masukkan kertas ke bagian lubang tengah bearing, lalu ketok perlahan menggunakan palu dan baut yang sesuai ukuran lubang hingga masuk ke dalam.
Lakukan secara berulang-ulang, sampai posisi bearing terangkat.
"Kalau bearing sudah terlepas siapkan bearing baru, sebaiknya gunakan yang orisinal pabrikan supaya awet," pungkasnya.
Nah, mudahkan cara benerinnya, enggak harus pergi ke bengkel melulu kalau motor lagi ngambek.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR