Pun begitu dengan model transmisi matik, kalau sering dibiarkan di posisi D saat berhenti dan menanjak bakal panas serta slip juga nantinya.
“Efeknya sama dengan transmisi manual, selain itu bensin juga jadi lebih boros karena mesin harus menahan untuk melawan daya gravitasi,” jelasnya.
Untuk menghindari hal tersebut, Rudi kasih solusi mudah yang bisa diterapkan di semua jenis mobil.
“Pakai rem parkir aja untuk menahan mobil agar tidak mundur,” ungkap Rudi.
(BACA JUGA: Ini Gambaran Biaya Tes Psikologi Sebagai Syarat Bikin dan Perpanjang SIM)
Buat transmisi manual, saat akan melaju tinggal atur ritme gas dan kopling.
Sedangkan transmisi matik, injak gas secara perlahan sebelum melepas rem tangan untuk memastikan mobil tidak mundur.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR