Enggak Cuma Mengubah Eksterior dan Interior, Facelift CX-3 Juga Merevisi Mesin Diesel dan Bensinya, Terdongkrak Tenaganya

Otomania.com - Facelift Mazda CX-3 bukan hanya di sisi eksterior dan kabin dalam saja, bagian mesin juga mengalami perubahan.

Pemasaran pertamanya di Jepang yang akan dilakukan besok, Kamis (31/5/18).

Ubahan paling besar ada di versi mesin dieselnya.

Unit 1.500 cc dieselnya diangkat, dan diganti dengan mesin berkapasitas 1.800 cc.

(BACA JUGA: Pesaing Yamaha Xmax Sudah Mengancam, Honda Forza 250 Resmi Rilis )

Mesin diesel 1.800 cc itu mampu menghasilkan tenaga 116 dk pada 4.000 rpm dan torsi 270 Nm pada 1.600 - 2.500 rpm.

Mazda

CX-3 pakai mesin diesel SKYACTIV 1.800 cc

Figur tersebut lebih tinggi 11 dk dan 20 Nm dibanding mesin 1.500 cc sebelumya.

Peningkatan performa itu tak lepas dari penyematan ultra high response multi-hole injectors dan variable geometry turbocharger.

Dengan peningkatan positif ini, Mazda CX-3 diesel mampu menorehkan klaim konsumsi BBM kombinasi sebesar 23,2 km/l.

(BACA JUGA: Biar Enggak Stres, Hindari Titik Kemacetan Selama Mudik Lebaran 2018)

Versi bensin 2.000 cc, juga dapat upgrade.

Kini mesinnya diturunkan langsung dari Mazda CX-5 model terbaru.

Tenaganya kini jadi 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi 195 Nm pada 2.800 rpm.

Mesin bensin ini diklaim punya konsumsi BBM kombinasi sebesar 16,2 km/l.

(BACA JUGA: Indonesia Modification Expo 2018 Bakal Digelar Akhir Tahun, Konsepnya Berkiblat dari Jepang dan Amerika)