Bedah Spesifikasi Mesin, All New Vario Masih Di Atas Yamaha Lexi 125

Otomania.com - Pasar skutik 125 makin panas dengan hadirnya facelift All New Honda vario 125. 

Apalagi sebelumnya sudah keluar kandang terlebih dahulu Yamaha Lexi 125. 

Bicara kedua petarung di segmen skutik 125 cc ini, bagaimana kalau keduanya diadu soal performa?

All New Vario 125 ini punya mesin SOHC berpendingin cairan dengan power maksimal sebesar 10,9 dk pada 8.500 rpm, dan torsinya 10,8 Nm pada 5.000 rpm.

Bagaimana dengan Lexi 125?

(BACA JUGA: Terkuak! Yamaha Lexi 125 Dibanderol Rp 19-22 Jutaan)

Skutik terkecil yang masuk keluarga Maxi Series dari Yamaha ini dibekali mesin yang bisa memuntahkan power lebih besar dari All New Vario 125.

Lexi 125 punya power 11,7 dk pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 7.000 rpm.

Dengan data itu, ketahuan karakter dari kedua motor ini di mana All New Vario 125 akan terasa lebih enteng dibanding Lexi 125.

Pasalnya, meski torsi Lexi 125 lebih melimpah, tapi All New Vario 125 bisa mencapai puncak torsinya di putaran mesin yang lebih rendah dari Lexi 125.

Karakter itu jelas bisa memanjakan biker yang tiap hari harus berkutat di padatnya lalu lintas kota.

(BACA JUGA: Smart Key All New Honda Vario 150 Sedikit Ribet Dari Honda PCX 150)

Pasalnya, Vario 125 bisa lebih enteng saat akselerasi, karena tak membutuhkan bukaan gas yang terlalu dalam.

Sementara Lexi dengan spek yang disandangnya lebih cocok untuk bermain di putaran atas.

Dengan power yang lebih besar itu, tenaga dari Lexi 125 akan terasa terus ngisi seiring bukaan gas hingga rpm tinggi.

Sehingga mungkin Lexi 125 lebih enak dipakai di jalanan yang cenderung lengang dan tak terlalu padat.

Hasil ini berdasarkan analisis dari data yang dirilis masing-masing pabrikan ya sob.

(BACA JUGA: Suzuki Siapkan Burgman 125, Mau Tantang Yamaha Lexi 125?)

Jadi saat praktiknya di jalanan bisa saja hasil ini tidak sepenuhnya sama seperti di atas.