Warna lainnya berjuluk 'racing yellow' yang didominasi kuning dengan stripping hitam.
Secara spesifikasi tetap sama dengan sebelumnya.
Pada sektor kaki-kaki, pelek depan diberi ukuran 2.50 yang dibalut ban berukuran 100/80-ring 17.
Pelek belakang diberi ukuran 4.00 dan dijejali ban berukuran 140/70-ring 17.
(BACA JUGA: Yamaha V-Ixion Streetfighter yang Tajam dan Futuristik)
Soal mesin, kasta lebih tinggi dari para rivalnya karena berkubikasi 155 cc, dengan 4-klep di silinder head-nya.
Selain itu juga sebagai pionir motor 150 cc yang sudah dibekali teknologi variable valve actuation (VVA).
keuntungan teknologi VVA pada mesin yang berkonfigurasi SOHC ini punya tarikan bawah yang cepat sekaligus konsumsi BBM lebih irit.
Teknologi VVA ini juga menyempurnakan putaran atas yang membuatnya punya tenaga yang selalu mengisi.
Salah satunya pada rpm 7.400 tenaga akan disambung oleh lobe kem kedua, sehingga tetap bertenaga.
Muntahan tenaga tercepat berada di rpm 10.000 yang bisa semburkan sampai 19,05 dk.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR