Aprilia RS 150 Vs CBR150R, Yamaha R15, dan GSX-R150, Mana Terhebat?

Otomania.com - Motor sport 150 cc cukup menarik perhatian pasar saat ini, terutama di negara-negara berkembang. Selama ini penguasaannya terbatas pada beberapa merek Jepang, kali ini brand asal Italia yakni Aprilia ikut main dengan RS150.

Sayangnya, Aprilia RS 150 ini tidak dijual di Indonesia, melainkan dirilis di India. Tapi tidak ada salahnya kan, kalau membandingkan dengan motor sport 150 yang ada di Indonesia.

Aprilia RS 150 sendiri diklaim mampu menyemburkan tenaga sebesar 17.7 DK @10.000 rpm, dengan torsi maksimum 14 nm @7500 rpm. Namun saat dibandingkan dengan motor sekelas di Indonesia, dari sisi tenaga R15 juaranya.

(BACA JUGA: Honda X-Blade Meluncur di India, Bisakah Jadi Pengganti Mega Pro?)

All New R15 tercatat mampu menyemburkan tenaga sampai 19,03 dk @10.000 rpm dengan torsi maksimum 14,7 Nm @11 8.500 rpm. Sedangkan CBR150R milik Honda menjadi yang paling bawah dengan tenaga maksimal 16,9 dk @9.000 rpm dan torsi maksimum 13.7 Nm.

Suzuki dengan GSX-R150-nya menempel Yamaha All New R15 dengan tenaga 18,9 dk @10.500 rpm.

Banyak faktor yang mampu mempengaruhi perhitungan di atas, Yamaha punya teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Sedangkan Suzuki karena bobotnya paling ringan.

Berikut perbandingan spesifikasi lengkapnya:

(BACA JUGA: Niat Beli Naked Bike 250 cc Seken? Simak Nih Daftar Harganya)

Aprilia

Maximum Power di mesin– 17.7 DK pada 10.000 rpm
Maximum Torque di mesin – 14 NM @ 7500 rpm

All New Honda CBR150R

Tipe mesin 4 Stroke, DOHC 4-Valve
Kapasitas Isi Silinder 149.16cc
Sistem Pendingin Liquid Cooled with Auto Fan
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-Fi
Diameter x Langkah 57.3 x 57.8mm
Tipe Transmisi Manual, 6-speed
Perbandingan Kompresi 11,3 : 1
Daya Maksimum 16,9 dk @9.000 rpm
Torsi Maksimum 13.7Nm
Pola Pengoperan Gigi 1-N-2-3-4-5-6

Yamaha All New R15

Tipe Mesin Liqquid Cooled 4-Stroke, SOHC
Jumlah Silinder Single Cylinder
Volume Silinder 155,1 cc
Bore X Stroke 58 X 58,7 mm
Rasio Kompresi 11,6 : 1
Tenaga Maksimum 19,03 dk @10.000 rpm
Torsi Maksimum 14,7 Nm @ 8.500 rpm
Sistem Pembakaran Fuel Injection
Clutch Type Wet Type Multi-Plate Clutch

Suzuki GSX-R150

Tipe mesin 4-tak DOHC 4 katup
Kapasitas mesin 147,3 cc
Bore x stroke 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal 18,9 dk @10.500 rpm
Torsi maksimal 14,0 Nm @9.000 rpm
Transmisi 6-percepatan