Jakarta, Otomania.com - Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) merupakan segmen paling besar di pasar otomotif nasional. Data Gaikindo, tahun lalu penjualan wholesales mencapai 249.927 unit, dan tahun ini periode Januari-Juni sudah tembus 127.157 unit.
Segmen itu jagoannya, yaitu Toyota Avanza dengan total penjualan sepanjang tahun ini (Januari-Juni) 62.615 unit. Urutan kedua dihuni Honda Mobilio dengan 23.085 unit, dan ketiga Daihatsu Xenia sebanyak 18.869 unit.
Mulai sekarang, trio asal Jepang itu mendapatkan penantang baru, dan menariknya pabrikan asal China, yakni Wuling Motors. Model pesaing Avanza, Mobilio, Xenia, dan Ertiga itu diberinama Confero S.
Di antara semua merek di kelas itu, Confero S dijual paling murah, yaitu Rp 128 jutaan, hingga Rp 160 jutaan. Menurut President of Vehicles, Sales, Service and Marketing SGMW Motor Indonesia Cindy Cai, target produk itu untuk langsung bersaing dengan rival.
"Jadi produk ini kami tunjukan untuk berada di segmen LMPV 7-penumpang, jadi targetnya sudah sangat jelas," kata Cindy di kawasan Jakarta Selatan, belum lama ini.
Cindy mengakui, harga Confero S masuk ke dua segmen, yaitu Low Cost Green Car (LCGC) dan LMPV. Tetapi, tujuan utama tetap disiapkan untuk bersaing dengan kompetitor di kelas utamanya.
"Tergantung dari konsumen, kami menawarkan pilihan yang lebih variatif, dan mereka sekarang harus memilih antara LCGC atau LMPV 7-penumpang," ujar wanita asal China itu.
Target awal Confero S sampai akhir tahun ini, yaitu 8.000 unit, dan tahun depan 40.000 unit, namun akan disiapkan dua model baru lagi untuk masyarakat Indonesia.
| Editor | : | Agung Kurniawan |
KOMENTAR