Jakarta, Otomania.com – Dua produk baru dari Daihatsu dan Toyota, Ayla dan Agya, Jumat (7/4/2017) mengalami penyegaran. Tidak hanya dari tampilan luar saja, city car kembar di kelas LCGC ini juga menghadirkan mesin baru.
Produk baru ini dibekali mesin 3NR-VE 1.200 cc 4 silinder dual VVT-I yang sama digunakan pada model MPV Sigra dan Calya. Pilihan transmisi pun hadir manual lima percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Kehadiran mesin ini tentu menjadi rival sebanding untuk Honda Brio Satya 1.2 L serta Datsun Go Panca.
Mari kita bandingkan. Di atas kertas mesin baru 1.2L Agya dan Ayla bisa menghasilkan tenaga 87 tk di 6.000 rpm dan torsi 108 Nm di 4.200 rpm. Untuk mesin1.2L i-VTEC Honda menghasilkan tenaga 89 tk di 6.000 rpm dan torsi 110 Nm di 4.800 rpm. Datsun sendiri dengan mesin 1.198 cc HR12DE menghasilkan tenaga 67 dk dan torsi 104 Nm.
Perbandingan awal di atas membuat Brio Satya masih unggul sedikit dibanding Agya dan Ayla baru dan jauh meninggalkan Datsun Panca. Pilihan transmisi manual dan otomatis membuat Agya, Ayla dan Brio Satya bersaing sebanding dan Go Panca harus puas dengan pilihan transmisi manual.
Perbandingan fitur pada varian tertinggi. Dari sistem pengendalian keempat produk ini sudah menggunakan electric power steering (EPS). Sistem pengereman ABS EBD hanya hadir di Brio Satya. Untuk airbag sudah menjadi fitur wajib di varian tertinggi masing-masing merek.
Terakhir bergerak ke harga untuk varian tertinggi. Agya 1.2 TRD A/T Rp 151,9 juta, Ayla X Deluxe A/T Rp 132,8 juta, Brio Satya E CVT Rp 151,5 juta dan Datsun T Active 113,8 juta. Khusus untuk Brio masih ada varian RS CVT yang dibanderol Rp 178 juta, namun sudah tidak masuk ke dalam skema LCGC.
Sekarang tinggal pilihan ada di tangan konsumen karena keempat produk ini memiliki potensi keunggulan masing-masing.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR