Jakarta, Otomania - Seiring waktu pemakaian, ada beberapa komponen di mobil yang wajib diperhatikan kondisinya. Selain dari komponen fast moving seperti kampas rem, kopling, dan oli, sektor kaki-kaki juga wajib ditengkok kondisinya.
Bukan hanya ban dan suspensi, salah satu komponen yang tak kalah penting dan kerap disepelekan adalah ball joint.
Meski kecil, tapi perannya cukup besar, yakni untuk mengikat as roda terhadap arm, sehingga menjaga posisi as tetap pada tempatnya ketika di belokan, dalam kata lain sebagai sumbu roda saat berbelok.
"Biasanya kalo bicara kaki-kaki, orang lebih terpaku pada pelek dan supensi saja. Padahal banyak komponen penunjang lainnya yang juga wajib mendapat perhatian," ucap Hendri dari Hayati Motor di MGK, Rabu (14/9/2016).
Ball joint menurutnya menjadi komponen penting, tapi sayangnya banyak yang tidak mempedulikan sehingga minim perawatan. Padahal, ball joint merupakan komponen yang butuh pelumasan secara berkala, terutama bila mobil sering digunakan jarak jauh.
Kerusakan pada ball joint bisa menimbulkan masalah yang tidak sepele. Mulai dari bunyi yang menggangu, getaran di kemudi, sampai membuat sudut chamber roda berubah yang bikin mobil tidak stabil saat dikendarai, karena itu penting untuk mengeceknya paling lambat dua tahun sekali, tapi kalo medan yang dilewati banyak jalan berlubang minimal satu tahun sekali.
"Kalo ball joint sudah kena (rusak), percuma mobil di spooring balancing, karena tetap tidak sempurna. Dibiarkan terus-menerus bisa bikin komponen lain di kaki-kaki ikutan rusak," kata Hendri.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR