Jakarta, Otomania – Sepeda motor jenis matik kini menjadi idola masyarakat karena penggunaannya yang lebih praktis. Namun, meski praktis perawatan sepeda motor matik harus tetap diperhatikan, terutama bagian gardan.
Supadno, Kepala Mekanik AHASS Merdeka di Palmerah Barat, Jakarta Barat mengatakan, salah satu bagian yang tidak lepas dari perawatan yaitu bagian gigi transmisi dan penggantian oli gardan secara berkala.
“Selain oli mesin, yang dibutuhkan untuk kendaraan roda dua matik yaitu oli gardan. Cairan ini digunakan untuk membantu melumaskan komponen gigi transmisi agar tidak mudah aus atau rusak,” ujar Supadno, Senin (19/10/2015).
Supadno mengatakan, harga oli cukup murah hanya Rp 20.000 dengan volume 100ml. Penggantian komponen ini biasanya dilakukan ketika sepeda motor sudah menempuh jarak 8.000 km.
“Penggantiannya bisa lebih dari pemakaian 8.000 km atau kurang dari itu, asal jangan sampai terlalu lama dibiarkan oli gardan tidak diganti. Untuk satu sepeda motor biasanya hanya diperlukan satu botol saja,” ujar Supadno.
Biasanya, kata Supadno, yang dirasakan ketika oli ini harus diganti yaitu muncul suara mendecit pada bagian belakang kendaraan, khususnya di bagian gigi transmisi tersebut. Jika tanda-tanda sudah muncul namun tidak diganti, maka akan membuat kerusakan pada gigi transmisi matik.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR