/photo/2023/01/12/honda-brio-satya-e-cvt-dibandero-20230112044550.jpeg)
Otomania.com - Seiring perkembangan zaman, lambat laun mobil matic yang dipasarkan di Tanah Air sudah menggunakan transmisi otomatis jenis Continuously Variable Transmission (CVT).
Sehingga, sobat sebaiknya ikut beradaptasi dengan mengetahui cara mengemudikan mobil matic bertransmisi CVT.
Sebab cara mengoperasikan mobil matic CVT memiliki sedikit penyesuaian dibanding transmisi matic konvensional.
Hal ini pernah dijelaskan Hermas Efendi Prabowo, Owner bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.
Menurutnya, akselerasi mobil matic CVT sebaiknya dilakukan secara halus.
"Ketika berakselerasi, injakan pedal gas harus seperti diurut," ujar Hermas beberapa waktu lalu.
Hermas menyebut, cara ini berguna untuk memberi waktu pembentukan rasio gigi dari pulley set dan belt.
Sebab Pergeseran pulley set yang membentuk diameter belt, memiliki jeda waktu penyesuaian terhadap peningkatan putaran mesin.
"Kalau transmisi otomatis konvensional yang pakai planetary gear, rasio gigi lebih cepat terbentuk. Di transmisi CVT, langsung bejek pedal gas di awal malah mesin cenderung menggerung tapi lajunya tidak langsung responsif," terang Hermas.
Baca Juga: Mobil Matic Overheat di Tengah Perjalanan, Pengemudi Cerdas Enggak Panik tapi Lakukan Langkah Ini
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR