Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mesin Cuma 50 Cc, Motor Ini Bawa Suzuki Raih Juara Balapan Kelas Dunia Pertamanya, Suaranya Mirip RX-KIng

Naufal Nur Aziz Effendi - Senin, 13 Maret 2023 | 16:00 WIB
Penampakan motor Suzuki bermesin 50 cc yang suaranya mirip RX-King, tapi sukses raih kemenangan pertama di balapan kelas dunia.
motorcycle.com
Penampakan motor Suzuki bermesin 50 cc yang suaranya mirip RX-King, tapi sukses raih kemenangan pertama di balapan kelas dunia.

Otomania.com - Motor yang mesinnya cuma 50 cc ini sukses meraih kemenangan pertama Suzuki di balapan kelas dunia, punya suara mirip RX-King.

Nama Suzuk di ajang balap motor tidak bisa dianggap remeh, pada tahun 2020 lalu pabrikan Jepang ini pernah mencicipi jadi juara dunia di MotoGP.

Sayangnya, pada 2023 ini tim pabrikan Suzuki sudah undur diri dari ajang balap motor kasta tertinggi dunia tersebut.

Bicara soal motor balap Suzuki, rasanya sulit mengabaikan satu ini karena diklaim berhasil meraih kemenangan pertama Suzuki di ajang balap kelas dunia.

detail tampilan Suzuki RM62.
2smoto.com
detail tampilan Suzuki RM62.

Motor balap tersebut adalah Suzuki RM62 yang punya mesin 2-tak, jadi suaranya masih kering dan berasap mirip-mirip Yamaha RX-KIng.

Buat yang belum tahu, motor balap klasik inilah yang membawa Suzuki meraih kemenangan pertamanya di ajang balap Internasional Isle of Man TT (IOMTT) musim 1962.

Pada masa itu, Balapan yang berlangsung di sirkuit jalanan Snaefell Mountain Course ini jadi bagian di balapan motor dunia atau Grand Prix (GP).

Selain jadi motor Suzuki pertama yang memenangkan balap kelas dunia, kisah di balik lahirnya RM62 juga menarik di simak.

Ceritanya, pabrikan Jepang ini sudah ikut ajang Isle of Man TT sejak musim 1960 dengan menurunkan Suzuki RT60.

Mesin Suzuki RM62 pakai konfigurasi 2-tak, raungannya bisa jadi mirip Yamaha RX-King.
classic50racingclub.co.uk
Mesin Suzuki RM62 pakai konfigurasi 2-tak, raungannya bisa jadi mirip Yamaha RX-King.

Baca Juga: Motor Balap 2-Tak Suzuki Ini Punya 14 Gigi, Mesin Cuma 50 Cc tapi Kecepatannya Bisa Sekencang Ini

Sayangnya, rider Suzuki saat itu yakni Toshio Matsumoto, Michio Ichino dan Ray Fay hanya finish di urutan 15,16 dan 18.

Baru pada akhir tahun 1961-1962, Suzuki melakukan pengembangan mesin besar-besaran setelah mendapat bantuan dari Ernst Degner.

Ernst Degner merupakan seorang mekanik sekaligus pembalap handal dari Jerman Timur di masanya.

Akhirnya pada 1962, Ernst Degner berhasil jadi juara untuk pertama kalinya di Isle of Man TT kelas Ultra-Lightweight 50 cc dengan Suzuki RM62.

Bicara soal spesifikasinya, Suzuki RM62 dipersenjatai mesin 2-tak berkapasitas 49,64 cc silinder tunggal berpendingin udara.

Ernst Degner melakukan start di Isle of Man TT menggunakan Suzuki RM62.
www.classic50racingclub.co.uk
Ernst Degner melakukan start di Isle of Man TT menggunakan Suzuki RM62.

Mengutip dari classic50racingclub.co.uk, mesin tersebut punya tenaga 8 dk di 10.500 rpm.

Kalau dibandingkan dengan motor zaman sekarang, tenaga segitu emang enggak ada apa-apanya.

Tapi jangan salah, top speed yang bisa diraih Suzuki RM62 bisa tembus 145 km/jam!

Pengereman depan dan belakang motor balap ini masih menggunakan teromol, kalau mau kebut nampaknya harus bernyali tinggi nih.

Apalagi balap Isle of Man TT juga dikenal sebagai balap motor di sirkuit jalan raya yang punya kesulitan tinggi.

Editor : Naufal Nur Aziz Effendi
Sumber : classic50racingclub.co.uk

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa