Baca Juga: Ciri CVT Motor Matic Mulai Gredek, Pengendara Wajib Tahu Juga Solusinya
Kampas ganda yang dimaksud yaitu, milik Vespa matic generasi 2V yang jadi pendahulu generasi 3V dan i-get.
"Bisa pakai kampas ganda bawaan Vespa matic yang masih 2V," kata pria yang akrab dipanggil Luthfi ini.
Ia menilai, kampas ganda Vespa matic 2V punya beberapa perbedaan dengan milik 3V dan i-get.
Bedanya, dari tapaknya yang lebih tebal hingga per sentrifugalnya.
"Kalau dari tapak, kampas ganda Vespa matic 2V ini memang lebih pendek dari generasi selanjutnya. Namun, tapak kampas gandanya lebih tebal," terang Luthfi yang bengkelnya bermarkas di Jalan Raya Muhtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
"Lalu per sentrifugal kampas ganda Vespa matic 2V ini lebih keras," seru Panji Sinatria, Mekanik Vesfun Scooter Garage.
Selain itu Panji mengatakan, bobot kampas ganda 2V juga lebih ringan yang mana hal tersebut dapat mengurangi masalah gredek di Vespa matic.
"Kemudian dari bobotnya juga lebih enteng sehingga bisa mengurangi gredek," tutupnya.
Nah, silakan coba solusi masalah gredek pada Vespa matic tersebut.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR