"Kalau Yamaha RX-King Kobra (1994 ke bawah) formasi girnya 14T x 37T. Sedangkan Yamaha RX-King Master (1994 ke atas) formasi girnya 15T X 47T," Ungkap Achil yang bengkelnya bermarkas di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Demi mendapat napas Yamaha RX-King Kobra yang lebih panjang, silakan cari gear belakang dengan jumlah mata 35T.
"Gir belakang bawaan Yamaha RX-King 37T, buat yang ingin cari napas panjang bisa turunin 2 mata jadi 35T," ungkap pria ramah tersebut.
Sementara jika ingin akselerasi Yamaha RX-King lebih enteng untuk keperluan melewati medan jalan menanjak, dibutuhkan penggantian pada gear depannya.
"Ukuran gir belakang tetap pakai 37T, tapi ukuran gir depan diturunin satu mata," pungkas Achil.
Sementara untuk pengguna RX-King Master yang mau akselerasi motornya lebih ringan, disarankan mengganti gear depannya dengan ukuran 14T.
"Misalnya Yamaha RX-King Master kalau mau enteng, gir rasio depannya pakai ukuran 14T," tutup Achil.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR