Cara Jitu Mobil Matic Mulus Melaju di Tanjakan Curam, Torsi dan Tenaga Dijamin Enggak Loyo

Otomania.com - Secara fungsi, mobil matic matic dinilai punya kepraktisan karena tak perlu menginjak pedal kopling saat perpindahan transmisi.

Namun sebagian pengemudi mobil matic akan cukup khawatir saat menghadapi jalan menanjak yang curam, apalagi saat membawa beban berat.

Akibatnya, mobil matic bisa gagal menanjak apabila si pengemudi salah kaprah dalam menghadapi medan jalan tersebut.

Untuk itu, ada beberapa langkah yang bisa sobat perhatikan agar mobil matic mulus menanjak.

Cara pertama, pengemudi dapat mengamati dan memperkirakan tingkat kemiringan suatu tanjakan sebelum tancap gas.

Apabila tanjakan terbilang landai, sobat cukup mengandalkan gigi Drive (D) saja untuk melewatinya.

Dimas Pradopo

ilustrasi transmisi mobil matic.

Lain cerita kalau tanjakannya terbilang curam, maka cara yang aman ialah menggunakan gigi Low (L).

Gigi L ini, ibarat gigi 1 dalam transmisi mobil jenis manual.

Penggunaan gigi L pada mobil matic juga disarankan oleh Owner bengkel Worner Matic di Tangerang Selatan, Hermas Efendi Prabowo.

Baca Juga: Awas Jebol, Begini Cara Engine Brake Mobil Matic yang Benar saat Melintasi Turunan

"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," ungkapnya saat diwawancarai beberapa waktu lalu.

Adapun tujuan penggunaan gigi rendah tersebut yaitu, agar mobil matic mengeluarkan tenaga dan torsi yang optimal saat melibas tanjakan.

Pada kasus lainnya, pengemudi bisa saja telanjur memakai gigi D dan mobil matic-nya kehabisan tenaga di tengah tanjakan curam.

Kalau sudah begini, sobat jangan grogi untuk berpindah gigi secara bertahap dari D ke D3, D2 dan baru pindah lagi ke L.

Namun yang perlu dicatat, perpindahan setiap gigi tersebut harus dilakukan di saat putaran mesin sudah turun.

Nah kalau sudah tahu, sedikit tips tadi bisa sobat praktekan saat membawa mobil matic di tanjakan.