Baca Juga: Awas Jebol, Begini Cara Engine Brake Mobil Matic yang Benar saat Melintasi Turunan
"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," ungkapnya saat diwawancarai beberapa waktu lalu.
Adapun tujuan penggunaan gigi rendah tersebut yaitu, agar mobil matic mengeluarkan tenaga dan torsi yang optimal saat melibas tanjakan.
Pada kasus lainnya, pengemudi bisa saja telanjur memakai gigi D dan mobil matic-nya kehabisan tenaga di tengah tanjakan curam.
Kalau sudah begini, sobat jangan grogi untuk berpindah gigi secara bertahap dari D ke D3, D2 dan baru pindah lagi ke L.
Namun yang perlu dicatat, perpindahan setiap gigi tersebut harus dilakukan di saat putaran mesin sudah turun.
Nah kalau sudah tahu, sedikit tips tadi bisa sobat praktekan saat membawa mobil matic di tanjakan.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR