Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jangan Kegoda Harga Murah, Ini Bahaya Nekat Pasang Pasang Kampas Rem Mobil KW

Dok Grid - Kamis, 7 Maret 2024 | 11:59 WIB
Bahaya pasang kampas rem mobil KW (Foto ilustrasi)
Ryan/GridOto.com
Bahaya pasang kampas rem mobil KW (Foto ilustrasi)

Otomania.com - Kampas rem mobil yang sudah tipis atau aus perlu dilakukan penggantian dengan yang baru.

Penggantian kampas rem mobil tersebut jangan pilih yang KW, pemilik kendaraan dianjurkan memasang yang original, kenapa alasannya?

"Kualitas kampas rem original tentu terbukti. Ada harga ada kualitas. Kampas rem aman untuk disc brake, berbeda dengan model palsu yang harganya murah," ucap Teguh Teguh Dwi Harianto, selaku Kepala Bengkel Honda Kusuma Siliwangi Semarang, Sabtu (10/12/2022).

Baca Juga: Begini Cara Mengatasi Rem Mobil Tiba-Tiba Blong, Simak Penjelasan Ahli

Harga sebanding kualitas, menurut Teguh sangat wajar karena kampas rem ini erat kaitannya dengan faktor keselamatan.

Ilustrasi rem mobil
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi rem mobil

Karena hal itu, jangan hanya karena mencari harga murah dan mengabaikan sisi kualitas, daya tahan, dan jaminan keselamatan.

"Kampas yang jelek mengganggu kerja rem. Begitu dipasang saja tidak presisi, biasanya juga sering menyebabkan bunyi berisik saat mengerem," jelasnya.

Sifat material dari kampas rem mobil yang harganya murah atau KW, biasanya keras.

Menurut Teguh, gesekan kampas rem dan disc brake dapat bisa menimbulkan bekas goresan kasar yang menyebabkan piringan bergelombang.

Baca Juga: Rem Tromol Mobil Kerap Macet, Bengkel Ungkap Penyebab dan Solusinya

"Lama-kelamaan piringan disc brake bisa habis karena materialnya keras," kata Teguh.

"Buruk dan tidak nyaman, jika benar-benar cermat memperhatikan kondisi fisik disc brake yang menggunakan kampas rem palsu pasti di beberapa sisi bergelombang, kalah dahulu sebelum kampas habis," lanjutnya.

Sementara itu, Bambang Sri Haryanto, selaku Kepala Bengkel Nasmoco Majapahit Semarang menjelaskan, penggunaan kampas rem tak sesuai standar pabrikan berpotensi memicu terjadinya keausan yang lebih cepat.

"Sisi kanan dan kiri bisa habis tidak bersamaan. Pemasangan kampas rem tidak presisi, kampas rem KW terkikis beberapa sisi, itu sebuah proses wajar karena sistem rem original bisa sendirinya menyesuaikan bahan material suku cadang," kata dia.

Posted : Kamis, 7 Maret 2024 | 11:59 WIB| Last updated : Kamis, 7 Maret 2024 | 11:59 WIB

Editor : optimization
Sumber : Kompas.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa