Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Awet Digunakan, Ini Pilihan Material buat Rekondisi Kaki-kaki Mobil

Parwata,Angga Raditya - Minggu, 6 November 2022 | 09:00 WIB
Ilustrasi. Pilihan material untuk bushing dan bantalan rekondisi kaki-kaki mobil -
Angga Raditya/GridOto.com
Ilustrasi. Pilihan material untuk bushing dan bantalan rekondisi kaki-kaki mobil -

Baca Juga: Power Steering Jebol Bisa Bikin Isi Dompet Melayang, Penyebabnya Cuma Hal Sepele

Masih menurutnya, bahan material polyurethane (PU) yang keras bisa menyebabkan getaran keras pada bodi.

"Minusnya ya pasti bodi jadi kaku, getaran terasa banget, tapi handling-nya jadi jauh lebih baik," ujar pria berkacamata ini.

"PU kaku jangan dipakai di mobil kecil seperti city car, pasti bakal kurang nyaman dipakainya," beber Midun.

"Tapi kalau mobilnya besar, seperti VW Caravelle atau Land Cruiser, pakai PU yang kaku masih nyaman karena bodinya berat," ujarnya.

Besaran biaya rekondisi kaki-kaki mobil ini biayanya bervarias atau tergantung apa yang akan diganti.

"Kalau bushing-nya besar seperti bushing arm, itu paling mahal Rp 600 ribu satu bushing," pungkasnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa