Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bus ALS Rombongan Santri Terguling ke Jurang, Begini Kronologinya

Parwata - Minggu, 30 Oktober 2022 | 07:00 WIB
Kecelakaan maut Bus Antar Lintas Sumatera (ALS)
Doc NTMC Polri
Kecelakaan maut Bus Antar Lintas Sumatera (ALS)

Otomania.comBus ALS Rombongan Santri Terguling ke Jurang, Begini Kronologinya.

Terjadi sebuah kecelakaan lalu lintas dialami Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) yang berisikan rombongan santri.

Bus ALS berisi rombongan tersebut mengalami kecelakaan terguling ke dalam dalam jurang.

Melansir dari Kompas.com, kecelakaan Bus ALS rombongan Santri terjadi di Jalinsum Km 37-38 di Desa Aek Badak, Kecamatan Sayur Matinggi, Tapanuli Selatan, Jumat (28/10/2022).

Kasat Lantas, AKP Sofyan Helmi mengatakan, kecelakaan tersebut berawal saat Bus ALS dari arah Padang Sidempuan menuju Kabupaten Mandailing Natal (Madina).

Setiba di lokasi, tepatnya sekira 10 Meter sebelum tempat kejadian kecelakaan. Bus mendadak menghindari sepeda motor yang berada persis berada di depannya.

“Bus menghindar ke arah kiri, sehingga ban sebelah kiri Bus masuk ke beram jalan. Bus keluar ke beram jalan, hingga akhirnya terguling ke lembah (jurang),” ucap Sofyan, dikutip dari NTMC Polri, Sabtu (29/10/2022).

Akibat dari kejadian kecelakaan ini 23 korban luka-luka, satu diantaranya meninggal dunia.

Sony Susmana, selaku Senior Instructor Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), menjelaskan, area blind spot (titik buta) pada kendaraan besar hampir 60 persen.

Baca Juga: Kronologi Honda HR-V Nyelonong Ke Jurang Puluhan Meter, Kondisi Sopir Jadi Sorotan

“Semakin besar dimensi kendaraan, maka akan semakin besar blind spot nya. Rata-rata penyebab kecelakaan yang sering terjadi adalah pengemudi motor atau mobil tidak memperhatikan hal penting ini ketika ingin menyusul kendaraan besar,” kata Sony.

Kendaraan besar biasanya memiliki empat titik blind spot. Pertama, di bagian belakang (jika terdapat banyak muatan) sehingga spion tengah tidak terlihat apapun.

Kemudian kedua, di sisi depan, tepat di bawah jendela utama (windshield), karena posisi duduk pengemudi yang tinggi.

“Selanjutnya berada di sisi kanan kiri pengemudi, yang diluar jangkauan spion di kedua sisi pilar A kendaraan. Artinya tidak disarankan untuk dekat-dekat dengan kendaraan besar seperti truk, bus, dan kendaraan sejenisnya,” ucapnya.

Sementara itu, Head of Safety Riding Promotion Wahana Agus Sani mengingatkan kepada para pengendara motor untuk fokus dalam berkendara dan menempel kendaraan besar.

“Ketika kita mengendarai motor pastikan untuk menjaga jarak dengan kendaraan di depan terutama kendaraan besar karena pandangan kita sangat terbatas," kata dia.

"Sehingga ketika kendaraan di depan melakukan pengereman dengan tiba-tiba maka kita bisa segera mengantisipasi dengan melakukan pengereman yang aman,” jelasnya.

Sementara jika ingin mendahului kendaraan di depan, pastikan arah berlawanan di depan kendaraan yang akan didahului dalam keadaan aman.

“Dan jangan mendahului pada kondisi jalan menikung karena pandangan kita dalam berkendara menjadi terbatas,” pungkasnya.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Menghindari Motor, Bus ALS Terguling hingga Masuk Jurang",

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa