Enggak Manja, Ternyata Perawatan Rem ABS di Motor Cuma Begini

Otomania.com - Banyak motor-motor keluaran sekarang ini yang telah menerapkan penggunaan rem ABS atau antilock brake system.

Rem ABS di motor sangat terasa manfaatnya, terlebih pada kondisi hujan yang mulai sering turun seperti sekarang ini.

Seperti diketahui, Rem ABS alias Anti-lock Brake System memiliki kemampuan mencegah ban terkunci saat pengereman.

Kondisi ban motor mengunci ini memang bisa terjadi pada saat riding menerjang hujan. Sebab pada saat hujan, jalan relatif jadi lebih licin sehingga jika melakukan pengereman terlalu keras maka ban akan mengunci.

Buat yang belum paham, kondisi mengunci artinya ban berhenti berputar sementara motor masih melaju.

Nah, pada fitur rem ABS ini memanfaatkan sensor yang terpasang di sekitar piringan cakram.

Saat sensor mendeteksi ban mulai terkunci, akan memberikan informasi ke ECU diteruskan ke kaliper yang akan melonggarkan cengkeramannya ke cakram agar ban kembali berputar.

Dan dalam waktu sepersekian detik, kaliper akan otomatis kembali mencengkeram cakram untuk menghentikan laju motor dengan aman.

Terkait dengan perawatannya, repot enggak sih rem ABS apa bedanya dengan yang Non ABS?

Baca Juga: Pemilik Motor Harus Paham Bedanya Rem ABS dan CBS, Jangan Salah Pilih Waktu Pertama Beli