Otomania.com - Ini Lo Penyebab Transmisi Mobil Matic Nyangkut, Aslinya Hal Penting tapi Malah Disepelekan.
Tidak jarang ditemui transmisi mobil matic yang mengalami masalah nyangkut saat pindah atau tertahan di gigi tertentu.
Penyebab transmisi mobil matic nyangkut tersebut, salah satunya kelalaian pemilik kendaraan soal penggantian oli transmisi mobil matic.
"Banyak pemilik mobil yang menyepelekan penggantian oli transmisi matik, telat atau jarang ganti," buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic Bintaro, Tangerang Selatan.
Senyawa yang terkandung di dalam oli lama kelamaan akan berubah selama pemakaian sehingga menyebabkan daya lubrikasi berkurang.
Ketika daya lubrikasi oli mulai berkurang, antar komponen yang bergesek akan menimbulkan partikel atau serpihan kotoran sehingga menimbulkan endapan.
Nah, endapan inilah yang menjadi penyebab "nyangkut" di komponen dalam girboks.
"Pada dasarnya nyawa transmisi otomatis kan oli transmisi karena kerja dan perpindahannya membutuhkan tekanan oli," tegas Hermas.
Maka dari itu perlu melakukan penggantian secara rutin oli transmisi matik setiap 25 ribu sampai 30 ribu kilometer.
"Kalau kondisi ideal mobil sering jalan lancar bisa ganti setiap 50 ribu sampai 60 ribu kilometer," ujar Hermas.
Baca Juga: Tebalkan Dompet, Pemilik Mobil Matic Harus Siap Sering Belanja Kampas Rem, Ini Alasannya
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | Jip.gridoto.com |
KOMENTAR