Ada di Paling Ujung, Apa Fungsi Posisi L di Tuas Transmisi Mobil Matic?

Otomania.com - Ada di Paling Ujung, Apa Fungsi Posisi L di Tuas Transmisi Mobil Matic?

Umumnya, di tuas transmisi mobil matic yang beredar Indonesia, di bagiang ujung paling bawah masuk posisi L.

Fungsi posisi L di tuas transmisi matic tersebut mungkin masih ada yang belum mengetahuinya, khsusunya para pemula.

Soalnya, biasanya yang baru pertama kali pegang mobil matic, mengganggap kalau masuk posisi D saja sudah cukup untuk menjalankan kendaraan.

Buat yang belum tahu, bisa simak nih penjelasan fungsi L di tuas transmisi mobil matic.

Ketika gigi masuk di posisi L, transmisi matic akan memperlambat mesin dan menghasilkan torsi yang lebih besar.

Di posisi L, transmisi tidak akan berpindah ke gigi yang lebih tinggi alias tetap di gigi 1 terus.

Hasilnya, mobil akan melaju dengan kecepatan rendah, tapi akan menghasilkan torsi dan tenaga yang besar.

Makanya, posisi L ini sangat berguna saat mobil melewati jalanan tanjakan yang terjal.

Baca Juga: Sembarangan Masuk Gigi P Bisa Merusak Komponen, Begini Cara Tepat Memindahkan Tuas Transmisi Mobil Matic Saat Parkir

Ketika gigi masuk di posisi L, transmisi matic akan memperlambat mesin dan menghasilkan torsi yang lebih besar.

Di posisi L, transmisi tidak akan berpindah ke gigi yang lebih tinggi alias tetap di gigi 1 terus.

Hasilnya, mobil akan melaju dengan kecepatan rendah, tapi akan menghasilkan torsi dan tenaga yang besar.

Makanya, posisi L ini sangat berguna saat mobil melewati jalanan tanjakan yang terjal.