Otomania.com - Terdapat 3 kesalahan yang sering terjadi saat mengemudikan mobil matik di jalan tanjakan.
Kesalahan inilah yang harus dipahami bagi pemilik atau pengguna mobil bertransmisi matik.
Kesalahan Nyetir Mobil Matik Saat Ditanjakan
Menanjak gunakan mobil matik terlihat gampang, tetapi ada beberapa hal yang sebenarnya wajib dikuasai.
Baca Juga: Jangan Terlalu Lama Pakai Gigi L Pada Mobil Matik CVT, Ini Penyebabnya
![Tombol Release Pengunci Tuas Transmisi Matik](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomania.png,5,5,60)/photo/2020/10/30/3279834326.jpg)
1. Tidak Pakai Low Gear
Low gear tuas L atau D2-D1 dibutuhkan mesin untuk mendapatkan torsi puncak saat menanjak.
Seperti dikatakan oleh Sugiartono, yang saat diwawancarai beberapa waktu lalu menjabat Technical Manager PT Sokonindo Automobile.
"Jadi perpindahan gigi ketahan di gigi rendah untuk menjaga torsi dari rasio gigi rendah," kata Sugiartono.
Berbeda jika tuas transmisi di D yang memungkinkan terjadinya perpindahan gigi di tengah menanjak.
"Mobil kehilangan torsi dan tidak punya kekuatan untuk menanjak," tuturnya.
Editor | : | optimization |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR