Otomania.com - Berkendara di daerah pegunungan dengan kontur jalan menanjak, ditambah dengan situasi yang macet, biasanya jadi momok pengendara.
Banyak pengendara yang mundur saat akan melaju lagi.
Momen seperti ini sering terjadi, apalagi untuk mobil jenis manual yang harus menginjak dan melepas kopling bebarengan dengan rem.
Lantas bagaimana cara mudah dan benar saat ingin melaju kemabli setelah berhenti di tanjakan?
Berikut tipsnya: pertama, saat melewati tanjakan dengan kondisi lalu lintas padat atau macet gunakan gigi rendah, yaitu 1 (manual) atau L (matik).
Tujuannya agar mobil selalu mendapatkan torsi dan tenaga optimal.
Kedua, Jangan melewati tanjakan dengan cara setengah kopling atau menggantung kaki pada kopling.
Baca Juga: Awas, Cermati Dulu Hal Ini Ketika Ingin Menyalip Mobil Ditanjakan
"Memang cara ini bisa dilakukan, tetapi akan membuat kopling akan cepat panas, bahkan bisa sampai jebol," terang Marcel Kurniawan, Training And Development Manager Real Driving Centre, Jakarta.
Setengah kopling hanya dipakai saat start atau mulai berjalan saja. Pertanyaan lainnya, bagaimana jika terpaksa berhenti di tengah tanjakan?
Editor | : | optimization |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR